Механизм рулевого управления с гидроусилителем ШНКФ 453461.103-10

Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.103-10 (интегрального типа) состоит из механического редуктора, гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра. Тип передачи - винт-шариковая гайка-поршень рейка-конический зубчатый сектор. Устанавливается на автомобили ГАЗ-31105 и модификации. Технические характеристики Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг 1200 Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 10МПа, Нм 770 Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, °С 90 Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи левое Передаточное отношение механизма 17,3:1 Полный угол поворота вал-сектора, градус 80 Гидравлический люфт, не более, градус 4 Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм³/мин min 5 - max 7,5 Масса, не более, кг 15